适当保养降低油耗10%_汽车

来源:半岛电竞官网    发布时间:2023-10-29 13:39:36

随着2月20日油价再次上调,节油又一次成为19楼车友讨论的热点话题。车子的油耗高低,除了和不同、


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  随着2月20日油价再次上调,节油又一次成为19楼车友讨论的热点话题。车子的油耗高低,除了和不同、驾驶习惯、行驶路况有关,还与车子的保养有诸多关联。杭州维修保养专家章旭忠说,通过保养,有些车况不佳的车能够更好的降低油耗10%甚至更多。文/朱坚

  章旭忠说,有些新车油耗偏高,那是因为新车发动机还没有磨合好,还有些毛刺影响了发动机的工作,这是正常的。

  不少车主反映车子越开油耗越高,对此章旭忠认为,车子油耗增高的原因很多,车上的点火系统、燃烧系统、排放系统、润滑系统、底盘系统等每个方面如果运行不好,都可能会引起油耗增加。大部分车子的油耗是逐渐增加的,也是保养不当造成的,能够最终靠保养改善,如果车子油耗突然大幅度的增加了,比如由原来的百公里油耗10升突然增高到15升,那这辆车可能是出故障了,需要维修。

  为了降低油耗而做的保养,与一般按规定时间和里程换机油之类不同,关键是要诊断车子油耗增加的原因,如果是车子排放不好却清洁燃烧系统,就是徒劳。

  刚才说了,引起油耗增加的原因很多,诊断也有一定困难,一辆车子开到维修店,无显著的破损之处,只是油耗比以前高了,估计很多维修店都查不出原因。

  诊断车子的油耗问题,能够准确的通过实际驾驶情况去看,比如是不是感觉油门比以前重了等等。现在通过专业设备能检测一下尾气,汽车尾气中主要含有一氧化碳、二氧化碳、碳氢、氧气等成分,一般来说,一氧化碳超标,碳氢也会超标,如果这几项超标的话,肯定是费油的。根据尾气检测结果再判断是点火、燃烧还是排放的问题。

  从目前来看,检测尾气的方法是相对专业的,但也不完全准确,比如有的车怠速时尾气是正常的,但是跑起来指标就不同了,现在检测尾气时车子都是停着的。同时检测尾气的店还有一定专业要求,不仅要有专业设备,还要有很成熟的诊断能力。

  油耗增加不是“病”,车子可以行驶,但是油耗增加了,车子行驶中一般都是有感觉的,比如说车子开起来阻力大了。

  油耗大小,取决于进入发动机里面燃烧的空气和燃油的比例,理论上汽车“空燃比”为14.7∶1,即进入发动机里面燃烧的空气和燃油的比例。如果空燃比小于14.7,则意味着其中汽油多了(即空气不足),混合气偏浓;如果大于14.7,则说明汽油少了,混合气偏稀。

  混合气偏浓或者偏稀都会增加油耗,当混合气浓了,说明空气少了,肯定有部分汽油没有燃烧充分就排出去,油耗无疑会增加。如果混合气稀了也同样会增加油耗,比如喷油嘴脏了,喷油量少了,进的空气没有减少相对就多了,混合气稀了,但车子的动力上不去,需要比以前加更大油门才行,这样油耗就上去了。

  对于一些长期在市区内低速行驶的车,发动机里面往往积碳严重,积碳对汽油有一定吸附力,像海绵一样,让进入发动机缸内的一些本来用于燃烧的汽油被积碳吸去了,车子油耗由此也会增加。

  做保养换“三滤”对车子省油有一定帮助,只是还不够。从空气进来燃油喷射,再到燃烧,再到排放,都需要清洁畅通。但是也不能矫枉过正,有些维修店找不到油耗高的原因或者为了多赚保养费,喜欢向车主推荐做“全套”的清洗,事实上,本来相对清洁的部件做了保养也是浪费。还有的店,清理洗涤方法不对或用的清洁产品不好,清洗后车子反而油耗高了。

  更换机油是保养最常做的项目,机油不仅有保护发动机等功效,同时选择好的机油,也能起到省油作用。从理论上说,机油黏度越稀,发动机越省油。但是选择机油黏度有很多讲究,比如在天气暖和时,应选择黏度比较稠的机油,天气冷时,可以选比较稀的机油;对于新车来说,可以再一次进行选择比较稀的机油,但是对于跑了10万公里以上的老车来说,就应选择较稠的机油了,因为稠的机油对发动机保护较好。

  对于点火系统来说,火花塞的选择和更换也跟油耗有一定关系。现在的火花塞分普通的、铂金的、铱金的,相对来说普通火花塞点火比较散,而铂金的和铱金的点火比较集中,这样不仅对车子动力有提升,更有助于省油。有些车主火花塞不怎么换,因为不怎么会坏,但用久的火花塞对燃油有一定影响,通常四万公里以内建议更换。换火花塞必须要格外注意的是,不是哪种火花塞都适用的,要选择合适的热值,一般而言,小车需用热值高(散热快)的火花塞,,而大车一般用热值低(散热慢)的。

  想要省油,一般选择行驶阻力小的轮胎,比如雪地轮胎阻力大,因为它本身就是防滑的,这样的轮胎用在普通地面上,肯定增加油耗。再比如,越野轮胎,增加了轮胎的抓地力,油耗也比一般轮胎大。

  有些车主给自己的车改换上了宽胎,把车子的轮毂改大了,这样确实能增加车子的平稳性和运动性能,但是与地面的摩擦力增加了,车子油耗也大了。所以说,改换轮胎的尺寸往往更费油,当然很多车主改换轮胎是为了追求动力或者越野,那就另当别论了。

  轮胎的四轮定位是要在保养时关注的,如果轮胎转动有些别扭,车子行驶的阻力就会增加,油耗就会高。检查底盘时,还必须要格外注意刹车系统,如果刹车盘和刹车片间隙小了,会造成刹车拖滞,油耗也会增加。

  另外,汽车的电路系统也会影响油耗,因为汽车的电能都是由燃烧汽油的热能转化而来的,用电就会增加发动机的负荷。不过,车内除了空调以外,一般电器用电量都较小,但是如果改装音响用了大功率的功放,那耗电量也是不可小觑的。

  章旭忠认为,车子如果油耗是逐渐增加,能够最终靠正确保养让油耗降下来些,有些车况不佳的车能够更好的降低油耗10%甚至更多。

  不过,这样减少的油耗还是有限的,相对从维修保养的角度改善油耗,司机的驾驶习惯,车子的行驶路况等,对车子的油耗影响更大。


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