来源：半岛电竞官网 发布时间：2023-11-20 15:35:48
今天给各位分享汽车保养十句口诀大全的知识，其中也会对汽车保养十句口诀大全视频进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
导语：车辆的日常维护与保养有不少步骤其实车主可以自主完成，例如检查轮胎磨等。自己动手方便、快捷、容易，也更经济。下面是汽车保养十个技巧，欢迎参考！
以下列举的几个部分针对性较强，所以在购买零部件时请告知零部件销售商或主要的经销商您爱车的品牌、型号、发动机型号和汽车购买时间以确保零部件合适。另外，汽车牌照号码也是很有用的。
由于难度较大，所以这里我们未提到有关更换机油的方法。为了省事儿，也免得把车弄得脏兮兮的，这件事还是留给专家去做吧!
另外，如果有些东西你搞不定，那就打给当地的修理厂或者经销商吧，他们会很乐意提供帮助的。
保证车胎使用情况良好是你能做到的保养里最重要的事。幸运的是，它也是最简单的。道路交互与通行法建议车主每周检查一次胎压。在检查的时候你也可以顺便检查一下车胎的磨损等基本情况。
检查胎压时，先找到轮胎标准气压示图，通常位于车门内、油箱盖或者车辆用户手册上，提示胎压标准范围以及用于判断是否载人载物过重。
由于热胀冷缩的缘故，你需要在轮胎冷却后测量才能更加准确。去掉轮胎气门嘴上的防尘盖，将胎压计的气门接口压住轮胎气嘴，检测轮胎压力。这些事在全国的零部件商店都能做到，但你也能够正常的使用轮胎脚踏打气泵上或者加油站空气管上的测压计。
在你测量数值的时候，同时也可查看轮胎沟槽以及胎面划痕。假如发现胎面上扎有钉子，不要拔出，因为可能会造成泄气。相反，减慢车速，找到修胎工或者到经销商那里，可以低价修复一些损伤，但根据钉子的不同位置，有时候你也不得不换个新胎。
最后，检查胎纹深度。你能够正常的使用胎纹深度测量仪，这个也不贵，在大多数零部件商店都可买到。也可以用一枚20英镑硬币，外边缘大概3毫米厚，是胎纹推荐的最小深度。
将硬币插入胎纹内，如果能看到硬币外边缘，那就需要换新胎了。深度测量仪的原理也一样，只是读数更为精准。在检测的同时，也不要忘了选取多个点检查胎纹宽度。
虽然这项保养难度评级三颗星，但其实还得看情况，有的车两分钟可能就完事，有的车则在大多数情况下要两个小时，有时候手指都能磨破。相对于现代车型，通常老式车车灯的保养更容易点，而现代车型一般很难触及车前灯内侧。但对于销售商来说，这都是小菜一碟。
大多数的车前灯灯泡是由灯罩里的金属夹片稳固。一旦去掉灯罩和底座，再去掉夹片，灯泡就可滑出来。取掉灯泡后再将新灯泡滑入，注意别碰到玻璃。连接底座，放回金属夹和灯罩，便可试试新灯了。
尾灯则一般非常容易保养，因为拆装方便点。在打开灯泡支架之前，你需要打开汽车车箱内部装饰嵌板。大部分情况下，一个支架就支撑多个灯泡。大多数尾灯灯泡使用卡扣式装置，因此就需要轻按灯泡并旋转，这有点像防儿童触摸的药瓶。之后再按相反顺序便可按好灯泡。
这项保养就太简单了。首先找到挡风玻璃洗涤储液罐，它一般位于前引擎盖下，有清洗喷头标识。罐盖一般是卡嵌式的，如果你找到的是螺旋的，那就找错了。请查看手册进行确认。
打开盖后，借助漏斗装满洗涤液。专用洗涤液比一般的水以及水和洗涤液的混合液体使用效果要好，因为其防冻且清洁效果好。也可以再一次进行选择混成液或者浓缩液(需混水使用)。
防冻剂的作用就是防止发动机水箱冻住。它也被称为冷却剂，因为它可把发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作时候的温度运转，而避免你困在路边的茫茫蒸汽里。所以，千万别只用水充当防冻剂。
冷却剂储液罐位于引擎盖下，罐盖上有可辨识警示贴纸。但还是最好查看下手册以保证无误。开盖前，请确保引擎为冷却状态，以免冷冻液迅速加热急速喷出。
在确保引擎为冷却状态和汽车停放于平地上后，根据数值线确定罐内液体容量，此容量不能低于或高于极值。
防冻剂的防沸腾、防冻效能不是永久性的，所以要几年更换一次。零部件商店的冷却剂测试人能帮助你测出相关数据，以决定是否需要更换。
防冻剂也有很多种可选，所以最好根据手册和销售商的建议购买合适的产品。但是不管你选择哪种产品你都需要根据最冷天气来兑入适宜的水。在英国，大部分车按照1：1的比例兑水就好。即使如此，最好还是根据手册以及专业建议再做决定吧。
检查机油也是件很容易的事，但是为了精准测量，也需要确保引擎为冷却状态并且将汽车停放于平处。确定位置后，使用量油尺(把柄一般为黄色或者橘黄色)插入引擎。
拔出量油尺，并用卷纸擦干，注意别滴油。再重复操作一次，然后再次取出。此时机油停在最小值和最大值之间某个地方。如果位于最大或者接近最大则一切良好。
如果量油尺显示你的机油在最小值附近那么就得添点机油了。为了尽最大可能避免引擎损伤和保修失效，你得选用正确标号的机油才行。这一点在手册上有写，而且经销商也会告诉你相关信息。
机油标号通常是以数字和字母的形式表示，如10W-30,也有合成机油和非合成机油。
在引擎冷却的情况下，找到机油口盖(引擎顶端，有油壶标识)。开盖之前最好清理周围灰尘及碎渣，避免落入引擎内。
开盖后，用漏斗将机油缓缓倒入引擎中。稍等片刻再用量油尺测量深度。数值应该小于最大值。如有需要则再加，但不要装得太满。取出量油尺后盖上盖，擦去滴出来的机油。
空气过滤器的作用很大,它可以过滤掉空气中的灰尘和杂物,保护引擎,所以它的清洁保养也很重要。过滤器大多都设置在引擎一侧的塑料箱内。打开风箱的顶部，需要解开一些金属夹或者螺丝钉。空气过滤器一般是黄色，边缘为橙色。记下放置方向后拿出过滤器并放入新的过滤器。最后盖上盖，安上金属夹就好了。
火花塞的重要程度不言而喻。它产生的电火花能够点燃引擎中的燃料，所以必须保养好。但由于其在引擎内点燃火花，长此以往会产生黑色沉积物，因此就需要几年更换一次。
火花塞都不一样，因此购买前应咨询销售商或者零部件商店。它的更换因车而异，但不论你的车是哪种系统，更换前都应保证引擎处于冷却状态，而且每次只换一个火花塞。
很多现代汽车都使用塑料包裹的点火线圈，附在引擎顶部。关于其位置，也可询问销售商。我们可用套筒扳手去掉紧固螺栓，然后解开线束，轻轻地拿下线圈。
在老式汽车的构造中，每个火花塞都连有点火线(也称HT点火线)，每次也需要相应去掉。
最后，用火花塞拔除器小心翼翼的将其从引擎上拧下。如果旋转不了，切勿强行使力，以免损伤引擎，此时应该寻求专业帮助。
去掉旧火花塞，在新的火花塞螺纹上涂一点铜油扭上原位，同样，切勿强行使力。完成后，将导火线或者线圈安装好。
值得一提的是，有些车型，更换火花塞很容易，但有的车则很难拆装。有时候真的挺折腾人的，所以此时还是找找修理厂吧。
没想过洗车也算是汽车的一种保养吧？但是确实是这样的。洗车能够清洁污垢、鸟类粪便。尤其在冬天，也能洗掉车上残留的路上除雪盐。盐份会腐蚀车漆，也会导致生锈。
人工洗车一般被认为是最温和的洗车方式，因为自动洗车和喷洗会划伤车面，也会造成掉漆。有很多汽车清洗液我们大家可以选择，而那些都比家用清洗剂类好，因为后者很多都含有盐成分。
准备一块软布，一桶温肥皂水，车身从上往下擦洗就好。擦洗每块板面后，扭干毛巾再放入桶中，以免弄脏水。车底和轮胎最脏，所以最后擦洗就好。所有擦洗完成后，用一桶清水或者软管冲洗掉肥皂残余，然后使用干净微纤维毛巾擦拭干。
洗干净了车后，用好一点的蜡保护车面漆。可用干毛巾涂上适宜车蜡，顺着圆形方向涂抹。涂抹过程中，有些地方干了后可能会比较模糊，这时用另一条软毛巾以同样方式擦拭，直到亮漆下看不清楚蜡纹。
车型不同，雨刷的大小、配件也不完全一样，所以要选择适宜自己车型的配件。你能自己更换橡胶条，但是这样不划算，因为你得买新的橡胶叶片，这样一来还得换。
在关掉雨刷后，轻轻将其抬离挡风玻璃。杆子会耸起并固定住。将雨刷器呈90度竖起，这样便可触及根部夹。
夹子大都不完全一样，所以在拆除之前仔细查看装配结构。大部分刮片上都有个卡子，按下后方可去掉雨刷器。只要听到咔的一声，就可以将其取下来了。
汽车讲究的是七分养，三分修，即汽车只有按要求做定期保养，尽量尽早察觉缺陷、处理问题，这样才可达到以保代修，少中修、大修，乃至终身不大修的目的，实现安全、经济、无故障的行车，令汽车的常规使用的寿命更长。用日常养护取代外科手术，实现免拆卸。
因其含碱性成份，经常使用可使车漆失去光泽、哑色、干裂、生锈。应使用专用的水晶洁亮液或洗车液。
车子使用的过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长易结合上各种腐蚀性污垢，如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成顽固污渍，继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化，缩短汽车车漆寿命。
车厢部分平时受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响，致使车厢内空气受染，进而细菌滋生，甚至产生难闻杂味，使丝绒发霉、真皮老化。既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。因此，每三个月应做一次全套室内专业护理，洗车时应常吸尘。
普通的油性、固体车蜡因没有附着力、易沾污（雨后留水印等）及擦伤车漆、光亮不持久等缺点已被逐渐淘汰。而名贵轿车选蜡时更应慎重，新的车蜡都是水性粉质，擦后光亮爽洁、不易粘尘、耐久性长。（如美国超级彩色水晶蜡膜、美国MOC香油蜡、英国多宝幻彩颜色修补蜡）
蜡的概念已由一般的单纯打蜡上光发展到今天的保护性上光，已成为当代汽车美容护理之必须。打蜡前应注意两方面问题：一是选蜡，二是操作。选蜡应根据车漆保护的需要进行，尽量根据车蜡的不同功效结合车漆特点精心选择，这样效果会越来越明显。打蜡的操作一般在车体洗净后进行，现在的车蜡多为液体蜡，使用前，将产品摇晃均匀，用少许倒入湿布或海绵上小面积在车漆表面擦拭，稍干后，再用软洁布反复擦干即可；其他的还有一些是固体蜡，操作方式大体相同，越高级的蜡开蜡时越省时、省力。打蜡操作时应在阴凉处为妥。另外，一辆车在做了研磨抛光后，必须要涂保护性上光蜡，这样能使车漆光泽倍增。并有长时间的保护作用。
首先要去除污渍，这很重要，否则打好的蜡也没光泽；其次精打水晶蜡；再次机器抛光：使车蜡均匀消除阴阳色，使车蜡与漆面产生电键化合作用，结合成坚固不可渗透的更滑、更强、更持久的超强保护层；最后抹车麂皮特殊处理：不留擦痕、光亮爽洁。每月应定期精打抛光上蜡一至二次，最好少用或不用油性固体蜡，不用毛巾擦蜡，不在阳光下或车体高温时打蜡。
将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在( F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于( F)位。
发动机在热机状态时，绝对不能打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。
补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运作时的状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。
检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间比较久的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线分钟后，如果电量明显不足要及时充电。
每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。
起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。
空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，接着使用。过脏的空气滤清器应及时更换。
正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需做调整间隙或更换火花塞。
1：不要用怠速预热发动机。现在的电喷发动机有温度补偿控制管理系统，能够很好的满足车辆在冷车状态下的正常行驶。如果电喷发动机采用长时间预热，只会在无形中增加燃油消耗量。汽车启动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，油门要小，尽可能的避免急加速和急刹车。
3：要避免发动机的负荷过重。满载运行容易造成机件损坏，因此不能超过额定载荷的75%-80%。绝对不能帮别人拖车，拖车有百害而无一利。
4：要常常检验核查机油、冷却液、蓄电池、电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。
5：一般来说，车辆每跑5000公里左右要更换一次机油及三芯（汽油滤芯，机油滤芯，空气滤芯）。 这很重要，能延长发动机的使用寿命
6：轮胎要每跑两万公里要前后交叉更换（右前轮换到左后轮上，左前轮换到右后轮上）。
这时候你就会发现，选择一辆高质量的汽车才是重中之重，人家一次都没有维修过的好车，到你这都成为了维修点的常客，属实恼火，花的钱多不说，荒度时间，影响心情，对于新汽车来说，很多的车主依旧很在意的，不管它出了什么样的问题，作为主人的我们都会心悬到空中，我们汽车保养品质的高低将直接决定这辆汽车在“服务”我们时是以一种什么样的态度，有的人就会发觉，为什么同一个牌子同一个型号的汽车，不同的两个人驾驶就会有天差地别的区别。
除了正常的汽车保养以外，还有就是自己的驾驶习惯，由此可见，个人的习惯是很重要的，汽车保养也更重要，如果你忽视了汽车保养，那么汽车就很容易常规使用的寿命衰减，所以，只要你记住8字汽车保养口诀，那么，你的汽车就会健康长寿，这辈子和汽修厂无缘，想去修车都很难，“一灯，二液，三轮，四油”，记住了吗？
一灯，顾名思义就是我们汽车上所使用的各种灯光，包括汽车仪表盘上的提示灯以及我们的刹车灯和我们常用的大灯，只要是做到这些汽车灯光没什么问题，最起码是不会发生一些因灯光而导致的意外状况，特别是当我们汽车仪表盘上有灯光亮起的时候，一定要引起我们的注意，弄不清楚啥意思千万别开车，毕竟，汽车安全风险隐患就是因为疏忽大意而造成的，除此之外还有我们的刹车灯一定要经常检查。
二液，则是汽车防冻液和玻璃液，我们平时没事也要多注意这两个液体的多少，特别是防冻液，一经发现低于最低刻度的话就立马添加上，不然等开锅的时候再加就晚了，而汽车上的玻璃液则是能够保证我们行车过程中有一个清晰的视野，从而让我们安全行车。三轮，就是汽车上的所有东西，包括轮胎胎压，轮胎，刹车片和刹车盘，因为汽车作为和地面有唯一接触的配件来说将直接决定着我们安全，只有平时注意检查这么多东西没什么异常的话，也就能保证我们在开车过程中不可能会出现爆胎以及刹不住的情况。
四油，就是指汽车上一些较为重要的油液了，这这中间还包括汽车机油，变速箱油，刹车油等等，机油的话，大家都很熟悉了，我们通过你自己用车习惯来决定是按时间来更换机油还是按里程来更换机油，至于汽车刹车油，我们正常的情况下两年或者40000公里就应该更换，因为这种油液使用时间长了之后里面的水分就会增加，因此导致刹车性能降低。只要记住这8个字，那么，汽车就会健康，就会更好的为我们服务，原来，汽车保养这么简单！
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